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 運(yùn)輸車(chē)輛在日常運(yùn)營(yíng)中，時(shí)常發(fā)生追尾、碰撞等事故，安全問(wèn)題頻發(fā)。這是因?yàn)轳{駛員對(duì)道路狀況的判斷輔助，駕駛盲區(qū)的監(jiān)測(cè)仍有缺失。

?360全景影像方案簡(jiǎn)介

?360全景影像監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)在車(chē)輛四周安裝超廣角攝像機(jī)，經(jīng)過(guò)算法合成全景鳥(niǎo)瞰圖，通過(guò)鳥(niǎo)瞰圖可以在同一幅畫(huà)面上直觀觀察車(chē)身周?chē)?60的環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)周?chē)[患風(fēng)險(xiǎn)。

            右側(cè)視頻                         后側(cè)視頻

       本地360全景影像監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)在車(chē)輛四周安裝超廣角攝像機(jī)，將視頻采集至終端主機(jī)，并由算法合成全景鳥(niǎo)瞰圖。

      遠(yuǎn)程通訊功能，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，遠(yuǎn)程調(diào)度，監(jiān)控人員遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車(chē)輛狀態(tài)。

       本地360環(huán)視與智能視頻主動(dòng)安全一體化，實(shí)現(xiàn)DSM、ADAS、BSD、環(huán)視算法集成到一臺(tái)設(shè)備，全方位滿(mǎn)足駕駛員行使輔助以及駕駛員不良行為駕駛習(xí)慣的監(jiān)控。

系統(tǒng)擴(kuò)展功能

遠(yuǎn)程通訊

在本地360全景影像監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)，加入遠(yuǎn)程通訊功能，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，遠(yuǎn)程調(diào)度，監(jiān)控人員遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車(chē)輛狀態(tài)。在原有的輔助駕駛員的功能拓展了監(jiān)管的功能。

360全景ADAS駕駛輔助一體化

應(yīng)用領(lǐng)域